Как да защитите автомобила си от солта през зимата

Какви рискове създава обикновената сол?

Точно така, голяма част от използваната сол при обработка на лед по пътищата си е добре познатият натриев хлорид. Но повече готварска сол носи негативи, и то не само в кухнята. Прекомерното ѝ използване може да доведе до напукване на настилките, които също носи риск за автомобила.

Но истинската опасност е друга. Солта е сред основните вредни влияния всяка зима редом с резките температурни промени (особено големите минусови стойности) и влагата. Коктейлът от тези фактори може да бъде доста неприятен, особено за металните части на колата, но не само. 

Сол + вода = ръжда

Солта задържа влагата, а когато водата е повече, то се разтваря в нея. Образуваният електролит може да доведе до корозия заради реакцията между кислорода и метала. Натрупването на сол води до ръжда по различни части на екстериора – калници, вежди и врати, ръбове и джанти, процесът работи и по шасито. Корозията може да достигне до тръбичките на спирачната или горивната система.

Недостатъците не са само козметични

Да кажем, че последното не се случва толкова често, но тази сол, с която посипват улиците, се полепва и по подкалници, и по някои от гумените уплътнения. Това толкова банално химично вещество може да нанесе неподозирани понякога щети на каучукови и пластмасови компоненти. 

Натриевият хлорид е риск и за автомобилната боя – ако се задържи върху нея, започва да я разяжда и да я “надува”. Щетите след поредната зима могат да се окажат не само визуални, а да имат дългосрочен ефект, ако не се вземат своевременни мерки.

Най-голямата грешка през зимата: Рядко миене

Мнозина са наясно с описаните проблеми, но не всеки е наясно как да се справи с тях. Някои достигат до възможно най-грешното “решение” – да не мият своя автомобил цяла зима или да го правят много рядко. Изхожда се от позицията на това, че използвайки вода, се създават предпоставки влагата да се задържи върху колата.

Всъщност честото миене само по себе си е форма на защита, защото отмива не само мръсотията, но и цялата полепнала сол. Вече стана дума за това какви негативи може да донесе тя. Но е важно не само да се почиства редовно един автомобил, а и как точно се прави. 

Как правилното зимно измиване реално предпазва автомобила?

Честото миене помага за защита на колата, когато процесът се извършва правилно. Едното от условията е автомобилът да се аклиматизира, ако навън е сериозен студ и влизате на закрито. Освен това е добре да се направи предварително измиване за разтваряне и базово премахване на солта.

След това се преминава към същественото почистване, като се поставя акцент на усилията върху долната част – все пак тя е по-близо до настилката и страда повече от “атаката” на хвърчащата сол. Препоръчително е да се използват подходящи като pH препарати – не трябва да са агресивни, защото това носи други рискове. И при всички положения при миене през зимата колата трябва да се подсуши старателно в края на процеса.

Разбира се, от критично значение е и какви техники се използват. Ако не сте сигурни в това, по-добре се обърнете за съвети към професионалисти в сферата.

Защита срещу солта

Освен честото и качествено миене има и други средства за защита, особено когато говорим за лак и боя. Полагането на вакса е най-достъпната мярка, но и с най-кратък ефект. Използването на силата носи повече устойчивост и със сигурност може да работи успешно цяла зима. А ако поставите керамично покритие, тази силна защита може да работи за вас години наред. Не забравяйте да обработите и вашите джанти, защото те също са подложени на агресивна атака.

Солта е неизбежна, щетите – не

Ако сме ви наплашили – успокойте се. Всъщност, идеята ни е да ви обърнем внимание върху това как една уж нищо и никаква сол носи реална заплаха. Тя трябва да се приема насериозно, така както приемаме насериозно идващата зима, сменяйки гуми и проверявайки спирачки. Но щетите в никакъв случай не са неизбежни – те могат да се предотвратят с често миене и използване на допълнителна защита. А правилната и редовна поддръжка спестява средства в дългосрочен план.