Поставяте керамично покритие и сте сигурни, че така вашата кола разполага с необходимата защита за дълго време. Колко дълго? Зависи от качеството на материала и от това кой го е положил, но и от вашето собствено отношение към автомобила. Не се успокоявайте прекалено, че веднага след полагане на керамиката нищо не може да ѝ се случи – напротив, точно в първите дни и седмици е най-висок рискът от допускане на съществени грешки, които да компрометират целия проект.
Този вид детайлинг може да бъде надежден и да осигури за години напред защита на основната боя и фабричното лаково покритие, особено ако са използвани продукти от топ класа. А за да се радвате на продължителен “живот” на предпазния слой, трябва да бъдете внимателни и съвестни по отношение на съхранение и поддръжка на колата.
Грешка №1: “Проверка” на новата защита на принципа “Ръка да пипне”
Започваме с най-елементарното, но трябва да го напишем изрично. Има опасност да опропастите всичко едва ли не в първите часове и дни след поставяне на керамичното покритие.
Колата има нужда да “отлежи”, самото покритие трябва да стегне, често затова и превозното средство остава в студиото някой и друг ден отгоре след същинската процедура. Не проверявайте дали покритието вече е заздравяло с докосване или натискане с пръст или ръка. Така рискувате да деформирате керамиката още в самото начало.
Грешка №2: Миене на автомобила твърде скоро
Да, неведнъж сме писали, че колата трябва да се почиства често и редовно, ще го срещнете дори и в този текст. Но това не означава, че всеки момент е удачен. А особено неуместно да се мие скоро след полагане на керамично покритие – неслучайно поставяме това на челно място в списъка с грешки, които е силно препоръчително да избягвате.
Най-общо казано, трябва изчакате период от порядъка на 5-7 дни, но все пак попитайте и експертите, които са били ангажирани с професионално нанасяне на покритие. Те ще ви посъветват кога най-рано можете да пристъпите към измиване, за да не се стигне до образуване на петна, неравномерен хидрофобен ефект и участъци с различно поведение на водата.
Грешка №3: Посещение на автомивка с четки
Сигурно сте забелязали, че не сме най-горещите почитатели на пунктовете за автоматично почистване. И има причина да е така – в четките се събират частици от предишните автомобили, които са минали през обекта, а това означава песъчинки, миниатюрни камъчета, прах и други микроскопични предмети. Но те могат да оставят съвсем видим ефект върху прясно положената керамика. Могат да се образуват надрасквания и да се засегне дори намиращото се под защитния слой лаково покритие.
Грешка №4: Използване на неправилни препарати
Самото поставяне на керамично покритие предполага по-висока защита от по-силни химикали. Но сред основните грешки, които могат да се допуснат, е колата постоянно да се третира с агресивни препарати.
Рисково е да се използват концентрирани обезмаслители, както и като цяло продукти с твърде ниско или твърде високо pH (т.е. прекалено киселинни или прекалено алкални). Това не означава никога да не прибягвате до такива препарати, но да не ги използвате регулярно, а само при специфични замърсявания. По-сигурно е да се използва шампоан с неутрални pH показатели, подходящ и за керамично покритие на автомобилната повърхност.
Грешка №5: Неглижиране на замърсявания за дълго време
Отлагането на птичи изпражнения, смола и насекоми върху екстериора носи щети на боята и лака. С поставянето на керамичното покритие колата има допълнителен защитен слой, но това не означава, че вече няма нужда да се обръща внимание на тези замърсявания.
Те съдържат вещества, които започват да увреждат повърхността под тях, ако не бъдат изчистени своевременно. Трябва да се реагира бързо, но и разумно – да се търка залепнала смола със суха кърпа е сред базовите грешки по принцип, не само при поддръжка на керамично покритие. А ако искате по-малко такива проблеми – избягвайте да паркирате под дървета.
Грешка №6: Неправилно подсушаване на автомобила
След измиване на автомобила (припомняме – не веднага след нанасяне на керамично покритие) подсушаването е задължително, за да не остава вода по повърхността. Но и при тази процедура има риск от увреждане на защитния слой.
Това може да се случи, ако се използват кърпи от груба материя. Подходящи са микрофибърните “парцали”, но внимавайте да не са замърсени. В списъка с грешки е и да се вкара в употреба неправилна техника на подсушаване.
Грешка №7: Пренебрегване на редовната поддръжка
Това е една от основните грешки по принцип в отношението към колата. Вашият автомобил има нужда от регулярна грижа дори тогава, когато е допълнително защитен от керамично покритие. Замърсявания, дъжд, UV лъчи – редица вредни влияния оказват негативно въздействие и ако не увредят директно боя и лак, то намаляват периода, в който предпазният слой има реален ефект.
Една от основните грешки е и да се смята, че след като сте положили керамично покритие, колата е защитена от всичко. Удари от дребни камъчета или пък надрасквания с ключ/нокът могат да оставят отпечатък върху керамиката. За сравнение при PPF защита не се срещат такива проблеми. Но и с керамично покритие получавате качествено предпазване на боята, ако избягвате посочените грешки.