Вероятно и третокласник може да ви каже това – при измиване и подсушаване на колата трябва да се използват микрофибърни кърпи. Този вид материя е най-щадяща към автомобилната повърхност, но това не означава, че при работа и с такива средства е изключено да се стигне до нанасяне на щети. Надраскване на лака е напълно възможно при определени обстоятелства, които ще обясним в следващите редове.
Не всички микрофибърни кърпи са подходящи
Тези синтетични тъкани се радват на висока популярност в последните години и десетилетия – и трябва да кажем, че има защо. Само че “микрофибър” не е вълшебно заклинание, което работи при всички ситуации. По-точно казано – не всички микрофибърни кърпи са подходящи за избърсване и подсушаване на вашата кола.
Някои, да речем, са по-тънки и с по-ниска плътност на влакната. Те са подходящи за по-грубо почистване и не се препоръчват за третиране на автомобилен екстериор. Имайте предвид, че ви трябват и различни микрофибърни кърпи за различните зони на автомобила. Предвидете отделни комплекти, когато полагате грижа за:
- Боя и керамично покритие
- Стъкла
- Интериор
- Джанти
Конкретно за външността трябва да се използват различни микрофибърни кърпи за нанасяне на препарати и за подсушаване след това. Конкретно за автомобилна боя подходящи са меки кърпи с висока плътност – не по-малко от 300 грама на квадратен метър (GSM), но за предпочитане е да бъде над 500.
Най-честите грешки при използване на микрофибър
Дори и да използвате правилната кърпа за съответната зона от колата, пак има риск да допуснете грешки, които да доведат до неприятен резултат. А той е свързан с появата на драскотини, на “пружини” (swirl marks или кръговидни надрасквания), с увреждане на лаковото покритие и още, и още.
Използване на една кърпа за всичко
Вече стана дума за това. Забравете го онзи виц – как мъжът използвал един и същ шампоан за къпане, почистване на обувките и миене на колата. Противопоказно е една и съща кърпа да се употребява и за стъклата, и за боята, и за джантите. Независимо в какъв ред.
Мръсната кърпа съсипва всичко
А една и съща кърпа не се ползва за всичко, защото се цапа бързо, и то събирайки различни по вид замърсявания от различните участъци по вашия автомобил. Щетите при използване на микрофибърни изделия възникват много често поради тази причина. Ако кърпата е замърсена или не е добре изпрана след предишната употреба, то в нея остават частици, които могат да доведат до надраскване на колата.
Пране с омекотител
Омекотителят може и да се отразява добре на дрехите и да прави по-приятно усещането при тяхното обличане, но не е удачно да се използва при пране на микрофибърни кърпи. Такъв препарат може да развали тъканта и да намали способността да абсорбира вода, както и да задържа замърсявания.
Неправилна техника
Начинът, по който се използват микрофибърните кърпи, също играе роля. Неправилната техника има потенциала да остави следи от надраскване. Това се случва при прилагане на прекомерен натиск в определени зони. Резките и хаотични движения при забърсване на боята или пък на интериора, ако вземем това за пример, също могат да доведат до появата на дефекти, при положение че се търси точно обратното – тяхното избягване или отстраняване.
Как правилно да поддържате микрофибърните си кърпи?
Изделията от микрофибър могат да ви служат дълго време, ако се експлоатират и поддържат правилно. Освен че не трябва да използвате омекотител, трябва да перете кърпите за колата изобщо отделно от останалия текстил, независимо дали говорим за дрехи, чаршафи, или нещо друго. А също така отделяйте по-силно замърсените микрофибърни кърпи от тези, които са предвидени за финално подсушаване. Съхранявайте изпраните кърпи на сухо и чисто място, като винаги ги проверявайте преди употреба за следи от песъчинки, твърди частици и други замърсявания.
Употребата на правилната кърпа е също толкова важна, колкото и използването на адекватна козметика. С някои задачи можете да се справите и сами, без да се обръщате към специалисти по детайлинг, но трябва да имате предвид и какво може да се обърка, ако не внимавате.