Поставянето на защитно фолио представлява най-добрата и дълготрайна опция за предпазване на автомобилната боя и като цяло за външния вид на превозното средство. Високото качество изисква и сериозна инвестиция, за която са необходими средства. Това е и причината да се търси алтернатива с монтаж на PPF само върху най-уязвимите елементи от екстериора. Цялостното решение при всички положения е за предпочитане, но не е задължително – автомобилът може да бъде и частично облепен и това пак да носи своите позитиви.
Кои са най-рисковите зони
Ако се работи “на парче”, то е от съществено значение да се покрият тези зони от външната част на колата, които търпят най-сериозни атаки от външните фактори. При частично поставяне на защитно фолио на преден план излизат тези елементи.
Предна броня
Без никакви съмнения тя понася най-много удари при движение, тъй като в нея рикошират всички дребни предмети, които отскачат от пътната настилка – камъчета, парченца асфалт, пясък и други. Когато колата се движи с висока скорост, дори и микроскопичните частици могат да нанесат щети, като оставят точкови следи. С натрупването на такива миниатюрни дефекти лека-полека се уврежда и фабричният лак.
Капак
Особено уязвима е предната част на капака, когато се кара в извънградска среда при по-висока скорост. Причината е същата като при предната броня – камъчета и други дребни предмети, които се удрят в челната част на колата. Това е една от зоните, в които фабричното лаково покритие се износва най-бързо.
Фарове
И за тези елементи от фронталната част важи казаното за предна броня и капак. Тук не става дума за боя, разбира се, но това не означава, че повърхността на фаровете не заслужава защита.
Предни калници
Тези елементи от автомобилната конструкция също са уязвими най-вече защото се намират непосредствено до колелата. При съприкосновение на гумите с настилката политат малки частици, като особено рискова е зоната в задната част на предните калници, която страда от постоянни удари.
Облепянето на най-уязвимите зони с PPF образува физическа бариера върху боята и ограничава значително негативните механични въздействия. Това е минимумът, който трябва да се предвиди при частично поставяне на защитно фолио.
Кои детайли се пренебрегват?
Има и други зони по повърхността на автомобила, които заслужават качествена защита, а нерядко се неглижират. При частично поставяне на защитно фолио си струва да се обърне внимание и на тези елементи.
Прагове
Тъй като се намират близо до пътя, те също са непрестанно изложени на удари. Освен това върху праговете се натрупват замърсявания като кал и сол през зимата, които с течение на времето също нанасят вреди, ако не се отстраняват.
Огледала
За страничните огледала в значителна част се отнася това, което вече казахме за предната броня и фронталната част на капака. Освен от удари от дребни предмети, те също така могат да пострадат при паркиране, особено в тесни пространства, като може да се стигне до ожулване и образуване на драскотини.
Дръжки и вдлъбнатини зад тях
За този елемент малцина биха се сетили. Но пък зоната зад дръжките на вратите може да се увреди от контакт при отваряне и затваряне, особено от нокти или пръстени по ръцете на шофьор и пътници.
Зоната около багажника
В задната част визираме най-вече ръба на багажника. Надраскване в тази част на колата може да се получи при поставяне или изваждане на багаж.
Цялостен или частичен PPF?
В отговора на този въпрос естествено най-сериозна тежест имат финансовите възможности на собственика. Освен от бюджета изборът на вида защита зависи и от начина на използване на съответния автомобил.
За кого е подходящо частичното облепяне?
Поставянето на защитно фолио върху определени елементи има своя смисъл, ако е съобразено с начина, по който се използва колата. Говорим за комбинация от условия и фактори, които правят така, че идеята за частично облепяне с PPF да звучи добре:
- Превозното средство се управлява предимно в градски условия
- Изминава кратки разстояния
- Не се кара твърде често
- Рядко излиза извън пределите на населеното място, за да се движи по междуградски пътища и магистрали
При такива обстоятелства действително може да се помисли за защита на най-уязвимите елементи. Тогава изглежда приемливо да не се поставя защитно фолио върху всеки квадратен сантиметър от боята. Но все пак трябва да се защитят рисковите зони, които вече описахме – предна броня, предна част на капака, предни калници, огледала и прагове. Защитата може да бъде разширена на по-късен етап.
Все пак за предпочитане е да се помисли за цялостно поставяне на PPF, ако имате такава възможност. Тогава можете да сте сигурни, че автомобилът се радва на пълноценна защита, без да се притеснявате за това в какви обстоятелства го карате.
