Безконтактно миене – мит или реална защита за лака?

Какво е безконтактно миене и защо хората са пленени от тази идея?

Този начин на измиване се нарича contactless на английски и названието сякаш казва достатъчно. Все пак поясняваме – безконтактно означава да няма реален физически допир и триене по повърхността на автомобила.

Как се мие тогава? С препарати плюс вода под високо налягане. Няма механичен контакт, разчита се на това, че химията образува пяна, действа на мръсотията, а пароструйката я “отлепя” от мястото ѝ. И тъй като няма търкане, стандартното безконтактно измиване изглежда щадящо за боя и лак. Няма риск да се образуват драскотини от търкане и от нарушаване на целостта на външното покритие.

Така смятат мнозина. И въпреки че този начин на миене има предимства (за тях след малко), със сигурност не е универсално решение. А популярността на безконтактното измиване до голяма степен се дължи на това, че то просто е по-бързо, както и по-достъпно. Повечето станции за самообслужване работят точно на този принцип, стотици шофьори ги посещават всеки ден. Но значителен процент от водачите и собствениците са наясно, че за техните коли този метод не е достатъчен. Нещо повече – не ги спасява от всички рискове.

Големият мит: “Безконтактно = безопасно за лака”

Липсата на физически контакт съвсем не означава, че при този вид измиване няма опасност за горното прозрачно покритие на екстериора. Всъщност, при безконтактно измиване автомобилният лак може да бъде подложен на негативното въздействие на твърде агресивни препарати, а такива е твърде вероятно да се използват в една “бърза” автомивка. Евтината химия често има такива недостатъци.

Силните химически агенти водят до изсушаване, до деградация на това ниво на защита, което носи лакът на основната боя. Стига се до избледняване, при много коли се получава почти матов финиш, който рядко е търсен ефект. А проблем създават и всички вредни влияния, които са готови да нанесат своите поражения.

Но преди всичко трябва да се отбележи следното – с безконтактно измиване не се постига оптимален ефект. Не само не се постига предпазване на лака, но и част от мръсотията остава, а с това и продължава да действа по деструктивен начин.

Кога безконтактното миене е наистина полезно?

Въпреки че не е панацея, безконтактното измиване може да бъде от полза при определени обстоятелства. Ако се направи предварителна подготовка (Pre-Wash) с нанасяне на специални препарати за разграждане на мръсотията, след това може да се действа и безконтактно. С пароструйка могат да се премахнат по-големите и повърхностни замърсявания преди да се премине към контактни действия. 

А от този начин на измиване има полза най-вече като поддържаща терапия за леко изцапани коли. Ако нямаме време за повече детайли и автомобилът не е твърде замърсен, можем да си позволим безконтактно миене. Но не това трябва да бъде постоянната практика.

Кога безконтактното миене не е достатъчно

При натрупване на плътен слой от мръсотия и особено от мазни петна не е достатъчно да действаме така. Тогава трябва да се работи по различен начин и със сигурност с повече предварителна подготовка. Безконтактното миене отново може да бъде от полза, но само като първа стъпка от процеса. А след това вече трябва да се действа с физически допир – почистване с микрофибърна кърпа с правилна техника, използване на неутрални препарати, изплакване с кофи вода. И задължително подсушаване.

Казаното дотук не служи за осъждане и отричане на безконтактния метод – той просто не е достатъчен и не е пълноценен. За качествено почистване трябва да се направи повече от пръскане с пароструйка за 5 минути. За дълготрайно ползотворно въздействие трябва да се предприемат и други мерки за поддръжка. Там вече е добре да се обърнете и към професионално мнение – експертите ни ще ви дадат съвети какво да предприемете за безопасност на лака и боята, ще кажат дали има нужда от полиране и други действия за възстановяване и освежаване на покритието.