Ако искате да се радвате на оптимална видимост при управление на автомобила, особено в тъмните часове на денонощието, то трябва да полагате редовна и правилна грижа за състоянието на вашите фарове. Мнозина са склонни да подценят незаслужено този въпрос, а той е свързан не само по-добрия външен вид на колата, но и с осигуряване на повече увереност при шофиране и най-вече с повече безопасност на пътя през нощта.
Какви проблеми възникват при фаровете и какво представлява поддръжката им?
Автомобилните фарове са подложени на редица вредни влияния – силни слънчеви лъчи, удари от песъчинки или малки камъчета, влага под различни форми и т.н. И въпреки че прозрачните лещи пред осветителните тела са изработени от висококачествени поликарбонати, те не се неуязвими на предизвикателствата на външната среда.
Най-честите проблеми при фаровете, независимо дали са предизвикани от лошото време, или от други фактори, са:
- Оксидация или пожълтяване
- Надрасквания и пукнатини
- Акумулиране на влага
Може да се получи и разместване на единия или двата фара, ако се повредят закрепващите ги елементи (скоби или други).
Всеки проблем от описаните все пак може да се реши сравнително лесно и бързо, особено ако се полага редовна грижа за поликарбонатните лещи. Почистване и полиране на фаровете им връща блясъка и спомага за възможно най-добрата осветеност. Премахването на влагата и подсигуряване на това вътре в осветителното тяло да не попадат течности също е от съществено значение.
Помътняването на фаровете не е безобиден недостатък
При избледняване и замъгляване на фаровете се създава реален проблем при шофиране през нощта. Ефективността на предните светлини отслабва осезаемо тогава, когато има помътняване на лещите. Това намалява видимостта в тъмните часове и създава не само дискомфорт за водача на превозното средство, но и повишава рисковете по време на път.
Защо се стига до този проблем?
Най-сериозният фактор за деградация на предните фарове на всички автомобили са ултравиолетовите лъчи. С течение на времето слънчевата светлина уврежда фабричното защитно покритие на поликарбонатното прозрачно тяло. Това води до пожълтяване или замъгляване на лещата и съответно до намалена видимост. Допълнително негативно влияние имат замърсяванията от околната среда и неизменното стареене на пластмасата.
Замъгляването може да бъде външно и вътрешно
Описаното дотук се отнася до външното замъгляване на фаровете, което се поправя с почистване и полиране. Но помътняването може да бъде и от вътрешната страна на прозрачното тяло. Най-честата причина за това е конденз на водни пари, който се получава при износени уплътнения и навлизане на дори минимални количества влага в осветителното тяло. При такива обстоятелства до пожълтяване на лещата отвътре може да доведе и навлизането на прах и наслояването му по повърхността. Самите крушки могат да износят поликарбоната, ако са по-силни от необходимото. При това положение автомобилните фарове трябва да се демонтират и да се подложат на специална обработка.
Можете ли да се справите сами?
Много собственици на коли смятат, че е по силите им да се заемат с тази грижа за фаровете. Това е възможно, разбира се, ако помътняването не е твърде силно, ако не са се получили вече по-дълбоки драскотини и пукнатини по повърхността. С качествена паста за полиране и подходяща кърпа – а още по-добре с полираща машина, дребните дефекти могат да се отстранят и в гаража.
Естествено, трябва да се отдели време и усилия, да се прояви търпение, да се действа последователно и да се следват правилните съвети за почистване и полиране. Но ако щетите са вече по-сериозни, трябва да се потърсят експерти на високо професионално ниво.
С какво могат да бъдат полезни специалистите в сферата?
Ако нямате представа как се извършва процесът на почистване и полиране на автомобилните фарове, по-добре се обърнете към специализиран сервиз. Професионалистите разполагат както със знанията и уменията да свършат необходимата работа прецизно и качествено, а притежават и необходимите препарати и апаратура за целта.
И не става дума само за премахване на помътняването и дребните драскотини. Специалистите са наясно как да осигурят трайна защита на вашите фарове. Това се постига чрез поставяне на защитно фолио върху свежо полираните прозрачни тела. Или пък с нанасяне на препарат тип силант от вътрешната страна, когато това е необходимо за подсилване и уплътняване.
Колко често се полират фаровете?
Добре е да се полага такава грижа поне веднъж годишно. Ако се постави допълнително покритие за UV защита, това може да разреди посещенията в специализиран сервиз. Но дори и тогава се забелязват изменения не по-късно от 2-3 години след обработка.
А понякога полирането няма как да излекува “болните” фарове. Ако пластмасата е твърде изтъняла, ако е много стара и още повече – ако са се появили дълбоки пукнатини, най-вече вследствие на удари, то може да е време и за смяна. За да сте наясно от каква точно грижа имат нужда вашите фарове, винаги можете да се обърнете се към нашите специалисти.